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MB模態(tài)激振器在振動(dòng)測(cè)試中的應(yīng)用分析

發(fā)布時(shí)間:2025-03-11 10:10:45   點(diǎn)擊次數(shù):180次

  在工程領(lǐng)域,振動(dòng)測(cè)試是評(píng)估產(chǎn)品性能、結(jié)構(gòu)可靠性和安全性的重要手段。MB模態(tài)激振器作為振動(dòng)測(cè)試中的關(guān)鍵設(shè)備,以其優(yōu)勢(shì)在諸多方面發(fā)揮著重要作用。
  一、提供激勵(lì)力,保障測(cè)試準(zhǔn)確性
  能夠產(chǎn)生穩(wěn)定的、頻率和幅值可控制的激勵(lì)力。在模態(tài)分析實(shí)驗(yàn)中,它可以根據(jù)測(cè)試需求,在不同的頻率下施加正弦力激勵(lì)。

  二、適配多種測(cè)試場(chǎng)景,適用性廣泛
  在各種振動(dòng)測(cè)試場(chǎng)景中都能大顯身手。對(duì)于結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)性能測(cè)試,無論是大型橋梁、高層建筑等基礎(chǔ)設(shè)施,還是汽車、船舶等交通工具,都能通過合適的連接和夾具設(shè)備,將激勵(lì)力施加到被測(cè)對(duì)象上。以橋梁振動(dòng)測(cè)試為例,激振器通常固定在橋梁的關(guān)鍵部位,通過施加低頻寬帶的隨機(jī)激勵(lì)或掃頻激勵(lì),能夠獲取橋梁在不同荷載作用下全頻段的振動(dòng)特性,有助于評(píng)估橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。

MB模態(tài)激振器

  三、實(shí)現(xiàn)多通道激勵(lì),提升測(cè)試效率
  在實(shí)際工程中,很多復(fù)雜結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性需要通過多通道激勵(lì)來分析??梢越M成多通道激振系統(tǒng),能夠同時(shí)對(duì)多個(gè)位置施加激勵(lì)力。在航空航天領(lǐng)域的飛行器機(jī)翼振動(dòng)測(cè)試中,通過在機(jī)翼不同部位布置多個(gè)模態(tài)激振器,可以實(shí)現(xiàn)多通道激勵(lì),從而更全面、準(zhǔn)確地獲取機(jī)翼在不同激勵(lì)組合下的振動(dòng)響應(yīng),分析機(jī)翼的整體動(dòng)力學(xué)行為,為飛行器的設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供重要信息。

  四、與非接觸式傳感器配合,減少測(cè)試干擾
  可以與非接觸式傳感器很好地配合使用。在精密儀器振動(dòng)測(cè)試中,傳統(tǒng)的接觸式傳感器可能會(huì)對(duì)被測(cè)對(duì)象的振動(dòng)特性產(chǎn)生干擾,而采用MB模態(tài)激振器與非接觸式激光傳感器組合的方式,避免了這種干擾。激光傳感器可以高精度地測(cè)量測(cè)試對(duì)象的位移、速度等信息,同時(shí)不影響激振器施加激勵(lì)力的過程,使得振動(dòng)測(cè)試的結(jié)果更加真實(shí)、可靠,能夠更客觀地反映被測(cè)對(duì)象的真實(shí)振動(dòng)特性。

  MB模態(tài)激振器憑借其激勵(lì)、廣泛適用性、多通道激勵(lì)以及與非接觸式傳感器的良好配合等優(yōu)勢(shì),在振動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,為工程產(chǎn)品的性能評(píng)價(jià)和改進(jìn)提供了有力支持。

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